26.05.2026 DHL, Expeditors и Matson указывают на одно и то же: инфраструктура искусственного интеллекта быстро становится одним из важнейших новых сегментов грузоперевозок в логистической отрасли, изменяя потоки грузов в различных регионах и видах транспорта. То, что начиналось как всплеск поставок полупроводников и графических процессоров, теперь меняет грузовые сети в более широком смысле, стимулируя спрос на

Фото: Dreamstime.com 26.05.2026 Французская контейнерная судоходная компания CMA CGM стала последним перевозчиком, сообщившим сегодня о снижении прибыли в первом квартале на фоне низких ставок фрахта и потери доли рынка. Охарактеризовав свои результаты как “устойчивые”, CMA CGM сообщила об объеме перевозок в первом квартале в размере 5,93 млн TEU, что на 1,51 тыс. тонн в три раза больше, чем в прошлом году (5,85 млн TEU).

ID 33192614 © Stbernardstudio | Dreamstime.com 26/05/2026 Результаты первого квартала (Q1 26) французской группы CMA CGM, опубликованные в пятницу, 22 мая, накануне нашего банковского праздника, оказались особенно неутешительными в отношении показателя EBITDA, связанного с ее логистическим подразделением Ceva Logistics. И, что неудивительно, эта информация появилась как раз на фоне слухов о слияниях и поглощениях в логистической отрасли, связанных с Ceva.

26.05.2026 Сегодня необходима прямолинейная отчетность, поскольку удручающая ’история акций’ WiseTech (WTC) затмевается другими событиями последних дней и недель. Вернемся назад: в начале этого месяца руководство компании посетило мероприятие Macquarie в Сиднее. Оглядываясь назад, можно сказать, что это лишь подлило масла в огонь после месяцев боли и неопределенности для WTC.

Финансовый директор CH Robinson: ‘Преимущества ИИ выходят далеко за рамки повышения производительности’. Финансовый директор CH Robinson Дэймон Ли пишет: В компании Robinson в заголовки новостей обычно попадают достижения в области повышения производительности. С тех пор… Искусственный интеллект CH Robinson 6 марта 2026 г. • 0 комментариев • Поделиться