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加拿大公司 ARLYX Technologies Inc. 推出了首款专为地下矿井物料搬运而设计的完整、全电动自主解决方案。.
这项创新技术在魁北克省历时两年研发,并在一级矿山的实际条件下进行了测试,并于 2026 年 5 月 25 日至 27 日在安大略省萨德伯里举行的“矿业转型”大会上首次亮相。.
ARLYX解决方案超越了自动驾驶的范畴。其多功能车和AutoLatch™模块可以远程、不间断地处理高达5000公斤的货物运输、装载和卸载,即使在爆破作业期间也是如此。.
将闲暇时间转化为生产力
爆破后的通风是地下采矿中生产力损失最大的环节之一。ARLYX 通过在工人撤离期间运送耗材(锚杆、管道、混凝土等),将这些中断时间转化为工作时间。当工作人员返回时,所有材料都已到位。.
通过将物料搬运转移到爆破作业期间,ARLYX 可以在生产班次期间腾出斜坡空间,使矿石运输车能够畅通无阻地通行。其结果是:每天增加一车矿石运输量,预计每年可带来高达 CAN$27M 的收益。.
“坡道拥堵是每个地下矿井的瓶颈。每天都有数小时和数千美元的资金因此白白浪费。ARLYX是第一家从源头上解决这个问题的公司,它通过清理坡道来解决这个问题,”ARLYX Technologies的创始人兼首席执行官Michael Simard解释道。.
迈向未来矿山:零入口和电动
随着开采深度的增加和作业条件的日益严苛,地下矿井自动化降低了矿工面临的现场危险。ARLYX 无人驾驶车辆有助于减少事故和停工时间,并缓解劳动力短缺问题。一名远程操作员即可同时操控多达十辆 ARLYX 无人驾驶车辆。.
“我们很自豪能够将零入口矿井变为现实——在这种矿井中,风险由技术承担,而不是由人承担,”西马尔德说。.
随着柴油价格持续上涨,像 ARLYX 这样的电动汽车展现出明显的经济优势。其零排放减少了地下通风的需求,而地下通风是矿山最大的运营成本。其简化的机械结构降低了维护需求,同时也有助于实现脱碳目标。.
ARLYX 不仅仅是一辆车辆,而是一套完整的解决方案,能够以完全兼容的方式无缝集成到现有的矿山基础设施(LTE、5G、WiFi 或无线电)中。从连接和软件到现场支持,该解决方案由机器人和物联网领域的专家团队提供支持。.
ARLYX的自主运输解决方案已申请多项专利,其模块化架构旨在不断发展演进。工程团队已着手开发其他模块:灭火模块、粉尘控制模块和矿石运输模块。.
“我们的车辆并非改装成适合采矿作业的。它的设计充分考虑了矿山环境、矿山的限制条件和实际情况,”迈克尔·西马尔德总结道。.
