来源：DHL
据数据提供商 WorldACD 的数据显示，由于中东冲突持续扰乱全球供应链，5 月份航空货运价格同比上涨 361 吨 3 千吨。.
WorldACD 首席执行官 Ken De Witt Hmer 今天（6 月 2 日）在华沙举行的 TIACA 执行峰会上表示，自 3 月初海湾地区地缘政治紧张局势升级以来，市场经历了急剧转变。.
尽管航空货运需求依然坚挺，但由于航空公司重新安排飞机航线、重新分配运力，并迫使供应链调整以适应不断变化的网络状况，此次中断推高了运费。.
WorldACD数据显示，1月份全球利率同比下降2%，2月份上升5%。3月份冲突爆发后，利率上升12%，4月份加速至30%，5月份达到36%。.
该公司估计，今年迄今为止，全球航空货运收入增加了 16%，其中运费上涨了 12%，货运量增长了 4%。.
尽管受到干扰，但货运量却展现出了惊人的韧性。世界货运协会（WorldACD）报告称，海湾地区的入境货运量在冲突升级后立即下降了约601吨，但在5月份已恢复到去年同期水平。.
“5 月份的水平与 2025 年 5 月的水平相同，”德维特·哈默先生告诉与会代表。.
价格受到的影响在某些贸易航线上尤为显著。WorldACD 特别指出，阿姆斯特丹-迪拜、香港-利雅得和孟买-伦敦航线的运费自年初以来大幅上涨。.
在某些航线上，票价几乎翻了一番，而阿姆斯特丹至迪拜航线的涨幅接近 200%。.
“为了更直观地理解这个比率，今年5月的平均比率是$3.23。从我们2008年的历史数据来看，峰值出现在2020年12月新冠疫情期间，当时全球平均比率为$4.43，所以我们现在的比率比过去看到的峰值低了大约30%，谁也不知道今年剩下的时间会发生什么，”德维特·哈默先生说道。.
他还警告说，“波动性”正成为与价格上涨同等重要的挑战。.
华沙公布的数据显示，多条航线的低价位和高价位之间的差距大幅扩大，使得航空公司、货运代理和托运人越来越难以评估当前的市场状况。.
尽管市场动荡，WorldACD的最新预测仍显示该行业将持续增长。该公司预计今年全球航空货运需求将增长2.313吨，但也承认持续的地缘政治不确定性可能会改变这一前景。.
“不管我们喜欢与否，众所周知，我们的世界在短短几周和几个月内就发生了翻天覆地的变化，”德维特·哈默先生告诉与会代表。.
“诸多因素都在起作用，地缘政治形势当然非常严峻，这无疑会对整个航空货运业产生影响。”