MSC已确认其一艘4800标准箱的船舶发生事故。 MSC Sariska V, 昨晚，在伊拉克港口乌姆盖斯尔东南约 40 海里处，有两枚“炮弹”击中了该岛。.
“第一次撞击发生在船舶离开港口时，当时飞行员正在船上；第二次撞击随后不久发生在船员区域，”该航空公司表示。.
据英国海上运输作战中心事故报告中心称，第二枚导弹在船上引发火灾，但被船员扑灭。.
“MSC补充道：”所有船员均安全无恙，并在整个事件过程中表现出了极高的专业素养，以确保船舶及其货物的安全。”.
据报道，伊朗伊斯兰革命卫队声称对此次袭击负责，并称这是对美国袭击悬挂冈比亚国旗的散货船的回应。 狮星, 它还声称 MSC Sariska V 曾由一家“美以合资”公司所有。.
“MSC表示：”这种报复行为完全没有道理，因为MSC是一家中立的商业承运商，与美国或以色列没有任何关联。”MSC坚称，这艘悬挂巴拿马国旗的船只归其所有。.
“该公司由意大利公民詹路易吉·阿蓬特上尉创立，总部和住所设在瑞士，完全由他的子女迭戈·阿蓬特和阿莱克萨·阿蓬特所有，他们都是意大利公民，没有其他国籍。.
“MSC对这些无端袭击及其给无辜海员和该地区重要海上贸易带来的风险深表关切，”全球最大的集装箱航运公司表示。.
根据 eeSea 班轮数据库，, MSC Sariska V 在冲突爆发前，这艘船已部署在 MSC 的海湾穿梭支线航线上，此后一直被困在霍尔木兹海峡后方。.
鉴于此次袭击发生在海湾深处，而不是对试图穿越霍尔木兹海峡的回应，因此这次袭击可能会迫使其他航空公司重新考虑其绕过霍尔木兹海峡的策略。.
鉴于运力限制，从吉达到海湾地区的陆路运输选择似乎越来越难以维持——最近几天，Gemini 的合作伙伴马士基和赫伯罗特分别通知客户，他们将不再接受通过吉达前往阿联酋、卡塔尔、科威特、巴林和伊拉克的预订。.
运往沙特阿拉伯朱拜勒和达曼等地的进口货物仍将经由吉达运输，而运往其他海湾国家的进口货物将经由霍尔费坎运输，然后用卡车运往迪拜和沙迦，再装载到支线船上，继续运往海湾北部地区。.