На этой неделе несколько судов, проходивших через Ормузский пролив, подверглись нападениям., Chevron Corp. (NYSE:CVX) Генеральный директор Майк Вирт раскрытый В интервью Bloomberg TV в пятницу Вирт заявил, что эти ранее не сообщавшиеся инциденты подчеркивают сохраняющиеся риски для судов, курсирующих по Ла-Маншу, несмотря на любые продолжающиеся дипломатические усилия. Коммерческое судоходство через этот ключевой узкий пункт, по которому обычно перевозится 201 тыс. тонн мировой нефти, остается парализованным, объем перевозок составляет примерно 101 тыс. тонн от довоенного уровня.
Вирт говорит, что в настоящее время у Chevron шесть судов находятся в чартере и работают в Персидском заливе. Однако генеральный директор категорически заявляет, что его компания не будет рассматривать возможность уплаты каких-либо пошлин или сборов для обеспечения безопасного прохода грузов через Ормузский пролив. В любом случае, эти суда принадлежат третьим лицам, а это означает, что бремя уплаты иранских пошлин ложится на них. В марте Иран начал требовать от отдельных операторов предоплату в размере до 14,4 млн танкеров за каждый танкер в обмен на гарантированный безопасный проход. Однако Соединенные Штаты строго предупредили судоходные компании, что уплата этих незаконных пошлин может привести к нарушению западных санкций.
Вирт предупредил, что мировая торговля вряд ли быстро вернется к нормальному состоянию, даже если мирное соглашение между США и Ираном будет достигнуто в ближайшее время, заявив, что судовладельцы и страховщики должны сначала восстановить доверие после нескольких месяцев, в течение которых экипажи и суда оказались заблокированы в регионе. Соединенные Штаты и Иран обсуждают меморандум о взаимопонимании, который продлит действующее перемирие и начнет переговоры о постоянном урегулировании. Предложение включает в себя продление перемирия на 60 дней, возобновление работы Ормузского пролива и дальнейшие переговоры по иранской ядерной программе.
Хотя американские официальные лица сохраняют оптимизм и сообщают о добросовестных переговорах Ирана, иранские государственные СМИ и официальные лица проявляют осторожность, заявляя, что окончательное соглашение еще не полностью согласовано и не подтверждено.
Алекс Кимани, Oilprice.com
Другие лучшие статьи с сайта Oilprice.com
- Ожидается, что Саудовская Аравия снова резко снизит цены на нефть.
- Норвегия лоббирует необходимость убедить ЕС отменить запрет на бурение в Арктике.
- Импорт сырой нефти в Японию в апреле сократился на 661 тыс. трлн долларов.